天津站交通枢纽五经路地道隧道及封闭式路堑内路面工程
天津站地区规划道路成放射状分布，由海河东路地道—李公楼立交（华昌大街）—五经路地道—新开路共同围成了天津站外围的环形通道，承担着跨区域交通、东站地区对外交通的集输作用。本工程是天津站交通枢纽工程的子项工程，位于天津站西侧，呈南北走向，起点接华龙道，终点接五经路，是连结河东与和平的跨铁路快速通道。地道左线封闭式路堑全长624米，其中封闭式路堑段长155米，隧道段长469米。地道右线封闭式路堑全长361米，其中封闭式路堑段长160米，隧道段长201米。地道合并段封闭式路堑全长670米，其中封闭式路堑段长140米，隧道段长530米。摊铺面积27600平方米。
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天津站地区规划道路成放射状分布，由海河东路地道—李公楼立交（华昌大街）—五经路地道—新开路共同围成了天津站外围的环形通道，承担着跨区域交通、东站地区对外交通的集输作用。本工程是天津站交通枢纽工程的子项工程，位于天津站西侧，呈南北走向，起点接华龙道，终点接五经路，是连结河东与和平的跨铁路快速通道。地道左线封闭式路堑全长624米，其中封闭式路堑段长155米，隧道段长469米。地道右线封闭式路堑全长361米，其中封闭式路堑段长160米，隧道段长201米。地道合并段封闭式路堑全长670米，其中封闭式路堑段长140米，隧道段长530米。摊铺面积27600平方米。
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